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飞赴缅甸　初见史迪威（1）

太平洋战争爆发后一周，1941年12月15日，我奉派带1部电台和有关人员，随中国驻缅甸军事代表侯腾少将及英国驻华武官丹尼斯少将等，由昆明飞赴缅甸。旋经驻缅英军总司令胡敦中将提出，并得到在昆明的军事委员会驻滇参谋团团长林蔚同意，派我组建缅甸华侨抗日志愿队，率其前往毛淡棉协助英军作战，并任英17师的联络参谋。

1942年1月4日，日军第55师团率先越过泰缅边境来犯，缅甸华侨志愿队首当其冲，第3队队长陈庆生和第1队队长柯明华，率领所部先后于1月13、15、20日，分别在帕罗土、密沙、密亚华迪伏击日军，歼敌百余，创建了缅甸战场首战告捷和三战三捷的辉煌战绩。随后又在2月23日于锡当河（Sittaung

River

又称“西唐河”或“西当河”）勇救英军突出重围，受到英国的勋赏，谱写出华侨在抗日战争中毁家纾难、舍身报国、屡建卓绩的爱国史诗。尤其在缅甸战役中华侨的优异贡献，更受世人钦敬，曾荣获中英两国政府的褒奖。遗憾的是，这段史实却被遗忘了，这些“无名英雄”随着岁月的流逝鲜为人知，这使我不胜慨叹！

3月1日，蒋介石来腊戍部署缅甸作战，我被紧急电召于当日清晨返回腊戍，向林蔚汇报“日军情况和英军在缅南作战经过与目前状况”。他随后就派我开车驰赴遮放接200师师长戴安澜来到腊戍晋见蒋介石。次日，又派我开车往返机场迎送前来晋见蒋介石的英军统帅韦维尔。经马丁少将向他介绍缅甸华侨志愿队勇救英军脱险的事迹，他在机场召见我，并盛赞“中国军人是好样的，他衷心感谢”。3日上午，蒋介石在其住处波特酒家楼上召见我，垂询缅甸英军的状况及其在缅南作战经过与得失，日军的实力和战法等，他问得很细，使原定30分钟的谈话延长到了110分钟方结束。紧跟着指派我为史迪威开车，随商震、林蔚、侯腾、董显光的车队来到腊戍机场，鱼贯而入，陆续开到机场指挥塔楼前停车，商震一行被请到楼内休息，我们几个随员和司机便在车旁聊天。当手表上的时针指向11时，我听见在机场北面包德温矿方向隐约有嗡嗡的机鸣声，我举目四望，发现晴空中有一黑点向我们这里移动，没隔多久，就看见了渐渐显大的飞机形状。我立即走进楼内向林蔚报告，他们就跟着出来也昂首向天空仰望。这时，一架银灰色双引擎飞机已飞临机场上空，盘旋一周后便徐徐降落。飞机刚刚停妥，地勤人员马上将舷梯靠上飞机舱门，舱门开启后，我看见一位面庞清癯、目光炯炯、架着金属框架眼镜，身着深绿色美式军服，上体微微前倾，酷似学者的将军，站在机舱门口，面带微笑，举手向欢迎他的人们致意后，即走下舷梯，这位将军便是美军史迪威三星中将。商震、林蔚、侯腾、董显光便急步来到舷梯旁，一一同史迪威热烈握手寒暄。他们当中只有林蔚同史迪威是首次见面，商震便向史迪威介绍林蔚与之相识。商震那胖乎乎脸上，此时正满堆笑容，紧挨着史迪威肩并肩地漫步前行，有说有笑，以致林蔚、侯腾、董显光无法插进去同史迪威攀谈，只得随行其后。当商震陪史迪威快走近停车场时，我望见侯腾忽然急步向前，挨近史迪威同他耳语后，他们停下脚步，侯腾随即向我招手。我会意地跑步前去，立正向他们敬礼，侯腾马上向史迪威作介绍说：“这位王楚英上尉原是林蔚将军的机要参谋，随我入缅后被派到毛淡棉英17师当联络参谋，刚从前线回来，由他为将军您开车。”　电子书　分享网站

飞赴缅甸　初见史迪威（2）

史迪威在美国素有“醋性子乔”、“尖酸刻薄丘八”的诨号，他性情耿直，嫉恶如仇，观察敏锐却易生疑，语言尖刻且很幽默，对看不惯的人从来不加掩饰。此刻侯腾特地把我这个年仅19岁的上尉向他引见，安排给他开车，这种颇不寻常的举动，难免要引起敏感多疑的史迪威对我产生异样看法。果然我看见他原本就很严肃的脸上此时更显阴沉，他不但没有搭理我，而且板起面孔对我冷眼相视，操着华语用一种鄙夷讽刺的口吻问我：“你这位上尉是哪个达官贵人的子弟，能有机会来缅甸当上了这份好差事？”我一听见史迪威这种露骨的挖苦语言，顿时感到我不但已被他误解，而且人格尊严受到侮辱蔑视，不禁怒火中烧，但为礼仪和军纪所迫，我只得强压胸中的愤激，木然肃立在他面前，对他的问话，一声不吭，怒目而视。在一旁的侯腾看见我面色铁青地站在那里不动，横眉立目对着史迪威。他猜想一定是刚才史迪威那句“权贵子弟”的话刺伤