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第一章：第一次接触电动车
《“车轮”大战》（大型纪实文学）
………张鸿雁营销“诡计”大揭密
作者：大旗飘扬
第一章：第一次接触电动车
2006年3月，一个偶然的机会，正在北京为“波司登”参加中国国际服装博览会策划忙碌的张鸿雁，接到一个朋友的电话，说浙江一个朋友要进入电动车行业，创办一个新的企业，能否为企业做整体策划。张鸿雁说，考虑一下再说。从服装业一下子跨入车辆行业，跨度很大，能否做好，在一般人眼里，这是不行的，但张鸿雁一向喜欢做富有挑战性的工作，一直再寻找有“三大战役”可打的企业。在他看来和平时期的将军已经没有多大意义。1997年加盟波司登，从5个亿，不太出名的企业，做到150多亿的中国羽绒服行业的巨头，无疑这段时间的搏杀，挺富有刺激：
1998年5月24日，策划中国波司登登山队成功登顶世界最高峰——珠穆朗玛峰，将一块“波司登雄居中国第一，挑战世界名牌”的金属牌被永久安放在“世界屋脊”的巅峰。
1998年7月波司登羽绒服随中国北极科考队远征北极；
1999年11月波司登羽绒服伴随“雪龙号”科考船深入南极，成为国内唯一登上“世界三极”的羽绒服品牌。
系列尖峰策划在中华大地激荡起一股强劲的“波司登旋风”，实现“品牌第一”与“品质第一”的完美结合，为波司登一举奠定了防寒服行业营销与品牌的至尊地位。
2001年，商战风云、惊心动魄，面对激烈的市场竞争。曾预言今冬羽绒市场将打得一地鸭毛的新进入者，虎视眈眈、剑拔弩张，张鸿雁主持波司登品牌果断亮剑，以保护母亲河活动为契机；大力推广"；绿色"；概念；杀出一条血路，粉碎“鹅鸭大战”，成功实现品牌与市场的突围，稳住霸主地位。
这一切也带给张鸿雁一系列的荣誉：
2000年获“中国策划英才”称号。
2002年在钓鱼台国宾馆隆重召开的二十世纪策划大会上，全国人大副委员长布赫向他颁发了“中国十大策划专家”证书。
2003年获“中国金牌商务策划精英称号”。
2004年荣获“中国十年最有影响力策划专家”称号。
2005年获“中国商务策划杰出成就奖”。
荣誉只属于过去，张鸿雁一直想再寻找新一个品牌，新的行业，再去搏杀一番。再去寻找一个像1997年的波司登那种感觉的品牌，把她再一次从一般推向巅峰，推向辉煌。
在这种想法下，张鸿雁拨响了那个朋友的电话。答应了他的请求。
从北京回来后，张鸿雁即奔赴浙江宁波考察。并很快为那个新品牌起名为：大旗。于是浙江宁波大旗电动车诞生了。这也是张鸿雁第一次接触车辆行业。
2006年5月，张鸿雁和宁波大旗电动车公司老总第一次参加了上海中国电动车博览会。
这次博览会让张鸿雁感触很多。
后来刊登在《中国电动车交易网》 张鸿雁专访《中国电动车业呼唤强势品牌》一文中，我们可以看出他的感想：
黎 子：参加上海中国电动车及配件博览会，你有什么感受？
张鸿雁：参加了上海举办的中国电动车及配件博览会，我感触很多。首先我感到电动行业已经形成了巨大的消费市场及生产规模，记得在1996年前后，我当时在红豆，红豆在搞赤兔马摩托车，电动车还在悄悄的搞，经过几年的发展，红豆的赤兔马、欧豹已驰誉中国，而无锡也形成了强大的电动车及配件生产基地，仅锡山查桥一地就汇集了一大批电动车品牌。可以说在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后，现在我国电动自行车正步入新的发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具，电动车有其不可替代的优势：第一，顺应追求环保、低能耗的时代风尚。
第二，方便、快捷，可以有效解决城市交通拥挤问题。
第三，省时省力，轻捷时尚，符合中国老百姓消费诉求。
第四、价格适中。电动车的这些优点，随着城市规模的发展、城市的扩大，上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。
黎 子：我国电动车行业品牌、市场存在那些缺陷？
张鸿雁：我觉得最主要的是缺乏强势品牌的出现，没有强势品牌，