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为什么蓝茵飞行器能够制造lx20这样先进的喷气式发动机呢？当然是有原因的，不仅仅有华夏李先进的设计理论，必须还有一系列相关的设备和材料以及工程技术才行。比如，蓝茵芯片的据说全球最先进的工业母机起到了关键的作用，这台母机特意为lx20制作出来的数控机床的精确度据说远远超过了小日本的诸如三菱重工、川崎重工等几大军工企业。另外就是材料了，曾经的蓝茵钢铁开发生产的耐高温的、稳定的材料。

可以说，lx20喷气式发动机集成了世界最领先的技术，在各项指标中，比美国佬的f119，f136发动机都要先进30年以上。

平均每台点火时间超过2500个小时，期间经过一次检修的lx20发动机已经有“上机”的资质了，在5月中旬，蓝茵飞行器的8台lx20发动机装上了军用货机，4架运往成飞，4架运往沈飞。

歼20，是一款双发的、单座隐形重型战斗机，是集对空、对地的联合攻击机。原本安装的太行改进型发动机的推力为13吨左右，比f22的f119要少3吨。如今呢，安装上两台推力高达30吨的lx20，歼20的机体是否能够承受呢？也未为可知啊。

4架运往沈飞，当然是安装在仿制**子的su…47上的。。。

lx20发动机对空军来说，有重大的战略意义，被内部评为是空军历年来最重大的技术突破，因为这代表着华夏有制造先进军事喷气式发动机的能力，代表着不仅战斗机，就连军事喷气式运输机，无人机甚至侦察机等都会有重大的改进。

lx20的诞生，也让华夏的上层对军事技术的进步所需的“环境”有了更清楚的认识，那就是：要舍得投钱、不仅要在项目，而且要在科研人员的待遇上舍得投钱，激励大家的积极性；要开放思想，引入有资质的民营进入军事领域，引入民营企业的危机意识，逐利意识。

通过和蓝茵的合作，军方也摸索出了一套和民营企业合作时怎么样保证技术安全的程序和方法，这对军方来说，也是一道巨大的财富，因为以前，之所以民营企业无法进入军工领域，一方面与民营企业的技术能力和人才储备比较薄弱有关，另一方面，也和无法保证技术安全性有关。

蓝茵飞行器给军方设计的全新歼20的机体已经在超级计算机上成型了，这是一架外观非常酷，和f22以及**子的t…50完全不一样的战机，让人一看，绝对不会想到“模仿”两字。

歼20有个最革命性的改进，那就是引入了一套“先进的、防止在重力加速度过大时飞行员出现意识暂失”的设备。

这是一套什么设备呢？一套集成了宇航服、虚拟现实头盔、14岁的智能生命的设备。

虚拟现实头盔可以飞行员脑容积和血氧量，在重力加速度过大时，事先给出警告，并在关键时刻由智能生命代替驾驶飞机，提醒邻近空域的其他成员，以及通知地面管理站，同时，宇航服的生命维护系统将增加飞行员的氧气供应量，最重要的是，这套宇航服对减轻飞行员对加速度30％的敏感性。

这是什么意思呢？意思就是说，本来飞行员可以承受最大9个g的加速度，但是有了这套宇航服后，就可以承受最大将近12个g！这是一个巨大的进步，在和敌机进行“搏击战”的时候，可以大大提高“活命率”。

另外，有了这套设备，飞行员和智能生命就可以联合起来控制这架战机，这也可以极大地提高歼20的作战能力。

蓝茵设计的新款歼20，在空负载情况下，最高速度可以达到4。5马赫，最高升限超过了4万米，超过了**子的米格25；在满负载情况下，升限可以达到2万8千米，实用升限为2万4千米，最高时速可以达到3。5马赫，超音速巡航速度可以达到2。4马赫，最大过载为13g，理论作战半径为3200公里，雷达反射面积仅有f22的十分之一，不到0。00005平方米。

如此先进的战机，一架多少钱呢？军方在蓝茵飞行器的时候，问了副总设计师这么一个问题，这位道：如果不算上研发费用，生产200架的话，一架不比f22便宜，大概在2。8亿美金左右；如果生产两千架，成本可以降到1。8亿美金。研发费用，生产两千架的话，每架还得增加5000万美元左右。

据说，当时一位空军的副司令就道：2000架，一时半伙估计装备不了这么多，这会让周边国家紧张无比的。这种飞机，保持在600架左右，是比较合适的，600架，算上研发成