第427章 汽车伊始(第1/3 页)

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“六月初三夜闻蝉”，虽说还未进阴历六月，但是知了声却已经在邯彰大地上鸣，这蝉鸣似乎就是盛夏到来的信号，盛夏是丰收的，民国二十五年的盛夏可以说是难得一次风调雨顺之年，几乎全国范围内的获得了丰收，不过在丰收之时，国家似乎又多出了一些灾祸来，6月i日先是两广宣布“行兵谏”要“北上抗日”，可明眼人一瞧也知道这不过是只是项公舞剑罢了，盛夏的灼阳并不能抚去这战争的阴云，在“两广”发誓“抗日”后，全国各地通电不断，而另一边，数十万大军云集于西南，在这个盛夏，似乎战争一触即发。

战争或许会爆发，但似乎打从民国二年起，中国似乎就没怎么消停过，老百姓就没太平过，无论两广与中央于报纸、电报中如何打嘴仗，局势如何紧张，对于中国的老百姓来说，他们依然过着自己的日子，似乎影响并不大。

6月26日清晨，这一天或许是一个极为普通的日子，但是这一天，在邯郸西南的北方公司新区三期区，也就是所谓的“第三区”，却显得比往日热闹许多，从清晨开始，一辆辆汽车驶入第三区，来的人中即有邯彰专员公署的官员，专区各地的士绅，更有从南京来的要员，而在第三区的“新中汽车股份公司”的大门处，更是一片张灯结彩之色，而在这烈日下，在新中汽车股份公司附近聚焦了越来越多的民众，今天，所有人的脸上都带着喜色。

今天是新中汽车股份公司第一辆汽车下线的日子，在汽车制造工厂崭新的总装线上，被命名为“新中”牌的第一辆汽车试制成功，在一阵阵欢声笑语和雷鸣般的掌声中，12辆东风型卡车徐徐驶出总装线，而管明棠的脸上带着笑容，他不断的和人们聊着，谈着，畅谈着这座汽车公司的未来。

从民国二十三年，在过去的两年间，数万名军事化管理的建筑工人，在这片占地十数平方公里的地方，建立起了这座工厂，一座座厂房拔地而起，在过去的两年间，共完成建筑面积平方米，铺设各种管道米，安装设备7554台，而现在，随着这座工厂的投产，不仅仅意味着中国不能制造汽车的历史结束，更重要的是意味着一个新时代打开了大门。

而此时，这不过只是它的一期工程，在未来的两年中，他的二期工程会继续建设，然后还会有三期，甚至四期，也许有一天，这里会发展成为全世界最大的汽车制造企业，也许，也许真的有这种可能。

“这是我们制造的第一辆汽车！”

在黑色的卡车驶出总装车间时，看着那熟悉的外型，再望着那些在汽车驶出总装车间后，激动的人们抚摸着车首镀镇的“中”字标志，那是管明棠借鉴了后世“中华汽车”的标志“设计”的标志，而此时能吸引管明棠注意的却是那卡车熟悉的外形。

老解放！

如果抛开颜色、标志的话，把这辆卡车放在后世，许多人都会认出它来，它是老解放，此时看到着这辆汽车，管明棠似乎感觉自己又一次回到了童年，童年在公路上追逐着卡车，追逐着老解放，为什么会选择zis-150呢？仅仅只是因为它的技术相对简单，更容易制造、制造成本低？

还是因为其可以改装成客车、救护车等等？

不，其实，管明棠选择这种车有一个原因，或许是因为这辆车一直刻在他的记忆中吧！以至于即便是在选择车型时，依然下意识的选择了zis-150,要知道即便是在这个时代，它的技术虽说领先，但绝谈不上“最先进”。尽管现在公司使用是其后期型号，性能相比于zis-150先进一些，比如其发动机功率加大的同时，相比旧型号油耗降低了10%，其技术更接近其后继型号zil-164,但是在美国依然有比其更先进的卡车。

不过尽管如此，在管明棠看来，能够批量制造这种卡车，也就足够了，至少足够解决很多问题，比如战争时期的运输问题，至少在未来的战争中，中国军队的卡车，并不落后于美国，而且其制造成本低。

当管明棠感慨万端时，他的视线不由自主的转向在场的那些外国人，在新中汽车公司不仅有超达三百名美国技术人员，还有数百名美国技工，这些美国技术人员为新