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第821章 空军的未来(第2/3 页)

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是陌生的,有着太多的技术问题需要克服,同时亦有很多东西需要学习。

也正因如此,航研所才会制定通过技术引进,首先解决“有”的问题,然后再通过技术吸收,从而完成技术转化,并最终设计出符合中国需要的远程重型轰炸机。

“王所长,我有什么好谢的,不过只是露个脸罢了,至于其它……还是靠你们自己,才造出了它!”

望着空加的那架闪烁着银光的“H-3”,王助的目光中带着一丝憧憬之色,看着一旁的十几名来自美国的技术人员,他便开口询问道。

“H3是完全按照美方的标准制造的?”

“完全按照美方标准制造!”

不过随后王士倬又特意补充道。

“因为299H的油箱并不是自封闭油箱的关系,因此,我们重新设计了它的油箱……”

在民国29年,并不是所有的飞机都采用了自封闭油箱,无论是波音299亦或是B17,都没有自封闭油箱,但对于航空队而言,这却是不可接受的,在过去的几个月中,他们就曾对美国制造的波音299H进行过相应的改造。

“按照下一步计划,除去对其武器系统进行改造,以适应我国的军规之外,同时还将会对其材料进行改造,毕竟,美国的材料标准与我国不同的,不过,我想,如果一切顺利的话,在完成改造之后,它的载弹量应该会进一步增加,因为自重会减轻许多,到时,他会飞的更快、载弹更多,而且能飞更远,毕竟……”

虽说王士倬没有继续说下去,但是王助还是听出了他的话外音,相比于“YH-1”远程轰炸机,H-3轰炸机或许有载弹量上的优势,但是却没有航程与速度优势,或许,正是因为这个原因,直到现在航空队才会只下达30架轰炸机的定单,相比之下,反倒是……想到这,王助的视线不由的朝着一旁的空军司令周至柔看去,相比之下,南京方面更希望得到这种远程轰炸机。

“嘉扬,它的航程是多远?”

乘机从南京赶来参加“H-3”试飞的周至柔双眼盯着空中的轰炸机,目光中流露出的尽是一种极为特殊的“贪婪”,以至于在和陈家騄这位航空队司令官说话时,语气中更满嫉妒之意。

虽说现在的中央空军已经远非昔日阿蒙,除去2100余架苏式战斗机、轰炸机之外,还拥有百余架“鹰战”,而且中央飞机制造厂,亦开始制造鹰战能及鹫式攻击机,在去年获知华北航空队从美国进口了波音299H之后,作为空军司令的他,便盯上了这种性能极为先进的远程轰炸机,

“回周长官,戴弹1814公斤时,最大航程为4000公里!”

在回答周至柔的问题时,陈家騄的神情显得很是自然,或许对于南京而言,H3可谓是吸引力十足,但是对于航空队而言,他们所需要的却是一种航程更远、载弹量更大的轰炸机,至于H-3,对航空队来说,只不过是过渡型号罢了。

“4000公里……”

载弹近两吨的情况下,能飞行四千公里!在这一瞬间,周至柔颇为心动的继续询问道。

“那么,它的出厂价是多少?公司今年可以制造多少架?”

一一回答着周至柔的问题时,飞机降落后,随后试飞员要填满厚达一尺的各种表格,虽为试飞不过只是刚刚开始,但所有人都知道,实际上,这场试飞已经标志着H-3轰炸机的制造已经完成了,晚上,公司的技工们紧张地在新飞机上进行各种调试,拆卸、安装,更换零件。

而在这个时候,在邯郸市内的国民饭店内,虽时近午夜,周至柔却依然兴致勃勃的同参谋长王叔铭在那里谈论“H-3”。

“太贵了,一架H-3要差不多80万,若是的采购100架,至少需要一万万元,实在是……太贵了!够买几百架战斗机的了!”

“但是,司令,咱们确实需要重型轰炸机!”

王叔铭郑重其事的看着司令说道。

现在,或入场中央空军拥有近四千架飞机,在数量上远远领先于华北空军,甚至超过日本空军,但是在质量上却无法与之相比,在抗战时期,中方曾向苏联提出希望获得100架重轰炸机,但亦未到位,最后只给了36架老式的TB3轰炸机,现在那36架TB3已经损毁了6架,剩余的飞机也只能作运输机使用,被用于训练空军突击总队,也就是空降兵。

“司令,没有重型轰炸机,咱们早晚非得被华北航空队甩在一旁,更何况,有了它,将来咱们就能直接从浙江起飞

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