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人冲出炮塔，双手着地，双膝跪在海滩的石头上。他们离我们如此之近以至于我看到了他们的脸，但当坦克开始猛烈燃烧起来的时候，再也没有人从坦克中冲出来。” 在距离海岸12。 5英里处美国军舰“奥古斯塔”号的舰桥上，美国第一集团军指挥官，也是美国D日登陆部队的总指挥官布拉德利将军焦急地注视着，等待着。他显得很忧郁，几乎没有听到任何有关“犹他”登陆的消息，他从“奥马哈”收到的很少的几个信号，比如被破坏的登陆艇、燃烧的装甲车辆、爆炸的弹药和持续的德军炮火都预示着一场迫近的灾难。到上午9点，形势看起来十分严峻，布拉德利将军开始考虑放弃“奥马哈”，将后续部队转移到盟军左边的英国海滩。之后不久，他就向盟国远征军最高司令部发出了一封紧急电报，要求允许使用这一替代方案。但这一电报没有及时到达盟国远征军司令部，等它到达的时候已经太迟了，它已不再重要了。 在混乱当中，一些单独的小组开始移出沙滩，移向鹅卵石的海岸。他们发现了一条路可以穿过海滩后面的沼泽地，然后顺着断崖爬上高地。第一一六步兵团第一营的几支部队在离东边比预计的要远的地方登陆。那里的海滩防御不是很好，而且海军的轰炸点燃了一些植被，植被燃烧产生的烟雾模糊了德军的视线。在烟幕的掩护下，他们能够匆忙离开海滩，穿过带刺的铁丝网和布雷区，来到维耶维尔山脊，这里离内地只有半英里。在那里他们与第一营的一个连队会合，这个连队也是在很远的东边登陆，并在德军据点之间探测到一处没有地雷的缝隙。上午之前，在维耶维尔已经有200名美国士兵了，足够击退德军的反攻。 在更远的东边，第一一六步兵团第二营和第三营部分官兵也在无意中造成了莱斯…莫尔林斯道路附近茅草燃烧，他们在燃烧形成的烟幕掩护下登陆了。烟雾十分浓厚，以致一些部队为了冲过海滩不得不戴上防毒面具。其他几支部队几乎没有什么进展，直到他们发现一个已经被轰炸引爆的布雷区。还有来自两个营的几个小组在德军炮火封锁之前设法爬过了断崖，朝圣洛朗开去。 在“奥马哈”海滩的左侧，第十六步兵团的部分队伍在预定目标以东半英里左右的地方登陆，这一错误同样帮助了他们。他们因此避开了仍旧守卫在科利维尔道路入口的德军据点，就在那里第一批部队受到了重大损失。相反，他们找到了一条路，可以爬上“奥马哈”海滩东端悬崖里陡峭但防守薄弱的溪谷。到上午9点30分，他们已经突破了这一地点的德军防御工事，并且正沿着悬崖顶端逐步地向东朝贝桑港移动，他们应该在那里与英国进攻部队会合。 在他们的右边，第十六步兵团的第一营和第二营官兵却没有那么好运。他们大多数被科利维尔道路的大炮炸得粉碎。一些人在德军火力压制下，躺在海滩上面，不敢动弹。 一位勇敢的中尉和一位受伤的军士终于将士兵动员起来，继续前进。站在炮火之下的中尉和军士走过去检查鹅卵石海岸上方缠绕的铁丝网，然后走回来，双手放在臀部，俯视着躺在那里士兵。“你们是要继续躺在这里，等着被杀死，”中尉问道，“还是站起来，做点什么？”没有人动弹。中尉和军士又冒着炮火回到铁丝网前，将铁丝网炸了个缺口。这一举动鼓舞了那些士兵，他们排成单列，跟随着他们的长官，沿着一条狭窄的、布满地雷的小路行走在山脊之上，这时走错一步就意味着伤亡。许多人走错了，受伤的人躺在他们倒下的地方，害怕会引爆其他地雷，而纵队的其他人则跨过伤员，继续前进。穿过这个造成许多伤亡的突破口，300名美国士兵终于通过了通向科利维尔道路上的德军防御工事。  书包 网 。 想看书来
第一师向内地推进（组图）
在战斗后的“犹他”海滩上，美国海军破坏专家正在拆除德军装载着炸药的、通过无线电控制的小型坦克，这些坦克没有一辆实现了它的目标。对这些小型坦克来说，这不是第一次失败。1944年2月，它们曾被用来对付在意大利安齐诺登陆的盟军，结果一天之内就被盟军大炮摧毁了14辆。（图一）突击队队员在德国防卫者被俘虏的时候，占领了战术制高点处的一个要塞。披在上面的旗子是用来防止盟军轰炸的一个标记。（图二） 然而大多数美国军队在上午9点50分的时候仍旧陷在海滩上。第一师的指挥官克拉伦斯·休伯纳少将在指挥船上收到来自他们的一则消息：“海滩上装甲车辆过多，请派遣战斗部队。30辆登陆坦克因为炮火而无法靠近，只好在远离海岸的地方等待着。部队在海滩立住了脚，但仍处在重型火力威胁之下。”如果休伯纳的部队